Pneumatiky patří k nejdůležitějším částem každého vozidla, a přesto je mnoho řidičů podceňuje.
Přitom právě ony jako jediné udržují kontakt auta s vozovkou a zásadně ovlivňují bezpečnost jízdy, spotřebu paliva, ovladatelnost a brzdnou dráhu.
Základní druhy pneumatik
Pneumatiky se dělí podle ročního období i podle účelu použití.
Letní pneumatiky – Letní pneumatiky jsou navrženy pro teploty nad +7 °C. Mají tvrdší směs a méně členitý vzorek, který zajišťuje dobrý kontakt s vozovkou za sucha i mokra. V zimě tvrdnou a ztrácejí přilnavost.
Zimní pneumatiky – Zimní pneumatiky mají měkčí směs a hlubší vzorek, který zajišťuje trakci na sněhu a ledu. Jsou určeny do teplot pod +7 °C. V létě se rychleji opotřebovávají a zhoršují jízdní vlastnosti.
Celoroční pneumatiky – Kompromis mezi letními a zimními gumami. Vhodné pro mírné klimatické podmínky, kde jsou zimy bez sněhu a teploty málokdy klesají hluboko pod nulu. Nehodí se ale do horských oblastí nebo při častém ježdění na sněhu.
Co znamenají údaje na pneumatice?
Každá pneumatika má na bočnici řadu čísel a písmen. Například:
205/55 R16 91V
- 205 – šířka běhounu v milimetrech
- 55 – výška profilu jako procento ze šířky (55 % z 205 mm)
- R – radiální konstrukce (běžné u moderních pneumatik)
- 16 – průměr disku v palcích
- 91 – index nosnosti (číslo odpovídá určité váze, např. 91 = 615 kg)
- V – rychlostní index (V = max. 240 km/h)
Dále mohou být uvedeny informace jako:
- M+S – „Mud and Snow“, označení zimních nebo celoročních pneumatik
- 3PMSF (symbol sněhové vločky v hoře) – plnohodnotná zimní pneumatika podle EU
- DOT kód – datum výroby pneumatiky (např. 3623 = 36. týden roku 2023)
Kdy je třeba měnit pneumatiky?
Pneumatiky by se měly vyměnit, pokud:
- Hloubka dezénu je menší než: 1,6 mm u letních pneumatik (ze zákona) nebo 4 mm u zimních pneumatik (doporučeno i zákonem)
- Pneumatika má viditelné poškození, boule, praskliny nebo trhliny
- Jsou starší než 8–10 let, i když mají dostatečný vzorek – guma stárne a ztrácí pružnost
- Byly dlouhodobě nevhodně skladované nebo se nerovnoměrně opotřebovaly (např. kvůli špatné geometrii)
Správná údržba pneumatik
Kontrola tlaku – alespoň 1× za měsíc, jinak hrozí vyšší spotřeba a rychlé opotřebení
Vyvážení kol – snižuje vibrace a nerovnoměrné opotřebení
Rotace pneumatik – pravidelně přehazovat přední a zadní pneumatiky (obvykle po 10 000 km)
Skladování – mimo slunce a mráz, ideálně v suchu a chladu. Pneumatiky na discích skladujte naležato, bez disků nastojato.
Jak vybrat správné pneumatiky?
Při výběru vždy zohledněte rozměry předepsané výrobcem vozidla (v technickém průkazu), způsob jízdy – sportovní, klidná, časté velké vzdálenosti, město, …
Podstatné jsou i klimatické podmínky ve vaší oblasti.
Hlučnost a valivý odpor – moderní pneumatiky mají energetické štítky jako u elektrospotřebičů.
Pozor na levné čínské značky, které nejsou vždy výhodné, ušetříte zřejmě na ceně, ale často proděláte na životnosti.
Pneumatiky jsou základem bezpečné jízdy. Nešetřete na nich, sledujte jejich stav a měňte je včas. Pokud si nejste jistí výběrem nebo stavem, poraďte se s odborníkem nebo navštivte pneuservis.
Správné pneumatiky nejsou jen o pohodlí, ale především o životě a zdraví – vašem i ostatních účastníků silničního provozu.
