29. 5. 2025|Aktualizováno: 12. 7. 2026|Nevysvětlené jevy

boeing17. listopadu 1986, zkušený japonský pilot Kenju Terauchi letěl s nákladním Boeingem 747 (let JAL 1628) z Paříže do Tokia přes Aljašku. Na palubě byly tři osoby – kapitán Terauchi, druhý pilot a palubní inženýr.

Letěli běžným koridorem přes severní Aljašku, když najednou – v oblasti nad pohořím Brooks Range – zahlédli dva neznámé objekty. Kapitán hlásil:

„Vypadaly jako dvě obrovské matné koule se světly, pohybovaly se rychle a podivně synchronně.“

Pak se situace změnila.

Obří „těleso“ na obloze

Po několika minutách posádka zahlédla třetí objekt – obrovský, tichý, ve tvaru diskovitého válce. Odhadem byl veliký jako dvě dopravní letadla vedle sebe, měl „kresby jako energetické panely“ a zdálo se, že je těsně za letounem. Boeing se snažil objekt setřást změnou výšky i směru.

Radar v řízení letového provozu FAA objekt také zaznamenal – a to nejen v palubním systému, ale i v armádním sledování.

Posádka přistála na letecké základně v Anchorage v pořádku, ale v šoku.

Pochybujete o pravdivosti příhody?

  • Kapitán Terauchi byl velmi respektovaný pilot, bývalý vojenský letec, který měl za sebou více než 10 000 hodin letu.

  • Všichni tři členové posádky podali shodné svědectví.

  • Událost potvrdil letecký radar, a dokonce byla vedena interní armádní dokumentace, která byla částečně odtajněna v 90. letech.

  • FAA i americké letectvo případ uzavřely bez oficiálního vysvětlení. V interních zprávách se pouze uvádí, že „byla pozorována anomálie, která není letounem známého původu.“

Vyřešeno?

Zatímco FAA případ „uložila k ledu“, kapitán Terauchi byl dočasně převelen na pozemní pozici – ne kvůli pochybení, ale „aby byl chráněn před mediálním nátlakem“.

Letecká i vojenská komunita stále nemá vysvětlení pro objekt, který byl vizuálně i radarově zaznamenán, manévroval proti fyzikálním zákonům a beze zvuku letěl rychleji než dopravní letoun.